三一发布首款快递干线专属电动重卡 “速递新星”续航更远成本更低

长沙晚报6月(yuè)28日讯（全媒体记者 匡小娟(kuāngxiǎojuān)）首款快递(kuàidì)干线专属电动(diàndòng)重卡江山SE636来了(le)。28日下午，“大快人心 速递新星”快递干线零碳运输研讨暨江山SE636电动重卡上市发布会在三一智联重卡产业园举行。会议除正式发布电动重卡江山SE636外，还聚焦零碳物流发展路径(lùjìng)进行研讨并重磅发布《绿色快递零碳宣言》，推动行业绿色低碳转型。 作为长沙经开区(jīngkāiqū)重点企业，三一集团此次活动集聚了行业目光。 交通运输(jiāotōngyùnshū)部原副部长、中国快递协会会长高宏峰，长沙经开区相关领导与三一集团党委书记、轮值董事长向文波等企业(qǐyè)代表齐聚一堂，共同见证湖南制造业在绿色物流领域的又一突破性(tūpòxìng)成果。 研讨环节，高宏峰指出，新能源车辆规模化应用是快递业绿色转型关键。他呼吁政企(zhèngqǐ)协三方协同完善充电基建与政策扶持。中国交通运输协会综合交通分会会长李作敏表示，物流(wùliú)行业绿色化、智能化转型不仅能实现碳(tàn)减排，更能(gèngnéng)通过(tōngguò)效率提升创造新的增长点，为行业高质量发展注入动能。 会上还发布了《绿色(lǜsè)快递零碳宣言》，体现了零碳物流领域的卓越智慧与实践成果，将为推动快递行业绿色转型(zhuǎnxíng)贡献智慧与力量。 发布会现场(xiànchǎng)，三一重卡专为快递干线量身打造的江山SE636电动重卡正式量产(liàngchǎn)发布。 “500公里(gōnglǐ)超长续航、兆瓦级快充极速补能、运营成本较燃油车低50%以上(yǐshàng)、L2级辅助驾驶系统，充分验证了电动重卡在物流干线场景的商业可行性。”三(sān)一重卡产品研究院院长(yuànzhǎng)何琪现场揭秘SE636四大核心优势。 记者(jìzhě)了解到，江山SE636为目前行业(hángyè)最大电量、最长续航电动重卡，相比传统燃油车每年减碳近百吨(bǎidūn)。目前，SE636已在极兔、德邦、顺丰、京东等头部物流企业干线网络中投入运营，为行业提供了切实可行的(de)新能源解决方案。 现场(xiànchǎng)举行了战略(zhànlüè)签约(qiānyuē)及发车仪式，首批车辆正式驶向顺丰、京东等企业的干线网络，标志着长沙制造的电动重卡从“试炼场”迈向行业主战场。 “我们(wǒmen)将与三一深化合作(hézuò)推动绿色供应链建设，完成从业务合作到生态共建的升级。”湖南顺丰速运总经理顾颐杰表示。京东集团(jítuán)湖南省区总经理刘沛则表示，将从绿色供应链出发，通过技术(jìshù)协同加速新能源商用车规模化应用。