西延高铁实现轨道贯通

7月1日上午11时许，欢快的锣鼓声响彻延安(yánān)站。随着最后一对长钢轨精准铺设(pūshè)到位，由西成客专陕西(shǎnxī)公司建设、中铁十一局铺轨施工的西延高铁顺利实现轨道贯通。 西成(xīchéng)客专陕西公司西延高铁指挥部指挥长周(zhǎngzhōu)卫民表示，西延高铁铺轨到达延安，标志着西延高铁建设取得阶段性胜利(shènglì)，已进入最后集中攻坚的关键阶段。 西延高铁穿越(chuānyuè)黄土高原沟壑区，全线桥隧比高达91%，施工(shīgōng)过程中涉及长大坡道铺轨地段16处，最大坡度比达30‰，铺轨施工难度(nándù)大、工期紧，作业精度要求高，交叉施工作业频繁。 7月(yuè)1日，中铁十一局工人在延安站施工(shīgōng)。新华社记者 张博文 摄　　截至目前，西延高铁路基、桥梁、隧道和无砟轨道等重点施工任务，以及新建8座站房基础和主体结构已全部完工，后续(hòuxù)将重点做好“四电”施工、静态验收、联调联试等工作，为(wèi)开通运营做好准备。 西安至延安高速铁路全长299.8公里(gōnglǐ)，是陕北革命老区的首条高铁(gāotiě)，是“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。线路建成(jiànchéng)投入运营后，西安至延安的运行时间将从目前(mùqián)的2个半小时(xiǎoshí)缩短至1小时左右，对深入推进西部大开发战略、助力革命老区乡村振兴、进一步完善优化(yōuhuà)国家高速铁路网络布局具有重要意义。（记者张博文、张斌）