打造内陆便捷出海通道 新乡首班铁海联运定制化班列开行
打造内陆便捷出海通道 新乡首班铁海联运定制化班列开行
打造内陆便捷出海通道 新乡首班铁海联运定制化班列开行河南日报客户端记者 赵振杰 袁楠 通讯员 林子(línzi)俊 侯轶玮
6月17日上午,一趟满载50个40尺集装箱的货运专列从新乡经开区国际(guójì)陆港铁路货运场站(chǎngzhàn)(zhàn)鸣笛启程,前往山东青岛大港站,这些集装箱将在那里登上远洋货轮,历经大约一个月的时间(shíjiān),最终抵达巴基斯坦卡拉奇港和伊朗阿巴斯港。
由于相较于传统的公路运输,铁海联运的形式可以使物流成本大幅下降,因此新乡至青岛的铁海联运班列(bānliè)线路开通以来,越来越(yuèláiyuè)多的企业(qǐyè)就近选择新乡作为出海通道的起点。
本列班列由中物新能国际物流发展(河南)有限公司(yǒuxiàngōngsī)承运,货物包括(bāokuò)汽车零部件、化纤制品等,货值共计182万美元,货重455吨。经过前期积极对接山东港口集团(jítuán)、青岛港集团、济南铁路局、郑州铁路局(zhèngzhōutiělùjú)、新乡海关等相关(xiāngguān)单位,本次定制化铁海联运班列实现顺利开行。
据相关负责人(fùzérén)介绍,除了此次(cǐcì)货运的最终站伊朗、巴基斯坦外,新乡的铁海联运物流业务未来将逐步覆盖俄罗斯、罗马尼亚、西班牙、孟加拉国等国家,平均可为企业节省约20%的运输成本,助力新乡以及周边(zhōubiān)外贸企业的发展(fāzhǎn)。
近年来,新乡经开区充分发挥(chōngfènfāhuī)新乡对外开放(kāifàng)“主平台”和“排头兵”作用,不断拓展对内对外双向开放新通道,积极构建(gòujiàn)全方位开放发展新格局。
新乡经开区主要负责人表示,该区(gāiqū)将坚定走好“枢纽+开放”之路,持续(chíxù)推动经开区交通区位优势向产业发展优势转变,努力成为国内大循环的中心(zhōngxīn)节点和(hé)国内国际双循环的战略支撑点,在新乡乃至河南与世界携手中展现经开更大作为!
河南日报客户端记者 赵振杰 袁楠 通讯员 林子(línzi)俊 侯轶玮
6月17日上午,一趟满载50个40尺集装箱的货运专列从新乡经开区国际(guójì)陆港铁路货运场站(chǎngzhàn)(zhàn)鸣笛启程,前往山东青岛大港站,这些集装箱将在那里登上远洋货轮,历经大约一个月的时间(shíjiān),最终抵达巴基斯坦卡拉奇港和伊朗阿巴斯港。
由于相较于传统的公路运输,铁海联运的形式可以使物流成本大幅下降,因此新乡至青岛的铁海联运班列(bānliè)线路开通以来,越来越(yuèláiyuè)多的企业(qǐyè)就近选择新乡作为出海通道的起点。
本列班列由中物新能国际物流发展(河南)有限公司(yǒuxiàngōngsī)承运,货物包括(bāokuò)汽车零部件、化纤制品等,货值共计182万美元,货重455吨。经过前期积极对接山东港口集团(jítuán)、青岛港集团、济南铁路局、郑州铁路局(zhèngzhōutiělùjú)、新乡海关等相关(xiāngguān)单位,本次定制化铁海联运班列实现顺利开行。
据相关负责人(fùzérén)介绍,除了此次(cǐcì)货运的最终站伊朗、巴基斯坦外,新乡的铁海联运物流业务未来将逐步覆盖俄罗斯、罗马尼亚、西班牙、孟加拉国等国家,平均可为企业节省约20%的运输成本,助力新乡以及周边(zhōubiān)外贸企业的发展(fāzhǎn)。
近年来,新乡经开区充分发挥(chōngfènfāhuī)新乡对外开放(kāifàng)“主平台”和“排头兵”作用,不断拓展对内对外双向开放新通道,积极构建(gòujiàn)全方位开放发展新格局。
新乡经开区主要负责人表示,该区(gāiqū)将坚定走好“枢纽+开放”之路,持续(chíxù)推动经开区交通区位优势向产业发展优势转变,努力成为国内大循环的中心(zhōngxīn)节点和(hé)国内国际双循环的战略支撑点,在新乡乃至河南与世界携手中展现经开更大作为!


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